Sursa poza si informatii: reperul.ro

Un pas decisiv în crearea unei infrastructuri rutiere mai sigure și rezistente a fost făcut în zona Cudalbi și Băleni, unde lucrările la noul pod de pe DJ 253 peste pârâul Suhurlui continuă cu succes.

Cu fundațiile deja consolidate, echipele de construcție au avansat la turnarea celor două culee, componente fundamentale care susțin structura podului și asigură trecerea sigură de pe drumurile de acces. De asemenea, a fost instalată o serie de 10 grinzi din beton menite să suporte calea de rulare.

Podul nou proiectat va avea o lungime de 18 metri și o lățime generoasă de 11,5 metri. Un avantaj major al acestui proiect este faptul că podul va fi construit la o înălțime mai mare cu 4,2 metri față de nivelul actual, acest aspect fiind crucial pentru a proteja construcția de inundații. Capetele podului vor avea protecție suplimentară datorită structurilor speciale cunoscute ca "sferturi de con".

Pentru a asigura o mai bună accesibilitate, în paralel se lucrează și la modernizarea drumurilor de acces (rampele), care vor fi reconstituite și consolidate pe o porțiune de 526 metri.

„Este o investiție importantă în infrastructura rutieră care are ca scop creșterea siguranței și a durabilității în fața condițiilor meteorologice extreme”, a declarat Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați, subliniind importanța acestor lucrări pentru comunitate.

Aceste îmbunătățiri sunt parte dintr-un efort mai mare de modernizare a infrastructurii, având ca scop nu doar dezvoltarea locală, ci și adaptarea la noile provocări climatice. Podul din zona Cudalbi-Băleni este un exemplu de cum investițiile potrivite pot aduce schimbări pozitive comunității.

Articol publicat inițial pe Reperul a fost adaptat pentru cititorii din Galați, oferind o privire de ansamblu asupra progreselor în infrastructura locală.